Jak vybrat a vyměnit olej pro sněhovou frézu?

Sněhová fréza nemůže fungovat bez paliva a maziv. Pokud majitelé zařízení nemají žádné otázky ohledně benzínu, pak je nalezení správného oleje spojeno s řadou obtíží.

Přečtěte si článek o tom, jaké druhy olejů existují, které jsou vhodné pro sněhové frézy, jak je správně a jak často měnit a další.

Druhy olejů pro sněhové frézy

Téměř všichni výrobci zařízení na odklízení sněhu vyrábí vlastní řadu olejů, které doporučují používat pro své stroje.

K doplňování paliva do motorů sněhových fréz se používají 3 druhy olejů:

1. Minerální. Jedná se o nejekonomičtější variantu, kterou je přímá destilace ropy. Proto konečné složení obsahuje síru, která může vyvolat oxidaci kovových částí motoru. Minerální olej také obsahuje složky, které spalují v motoru a ucpávají jeho kanály. Proto byste si měli vybrat produkt, ve kterém množství síry nepřesahuje 1%. K označení takového oleje se používá nápis „Minerál“.
2. Syntetický. Nevýhodou tohoto oleje je jeho vysoká cena. Kompozice je však spotřebována ekonomičtěji než její minerální protějšek.

   Toto mazivo je navíc odolné vůči změnám teplot, což je důležité pro použití v zařízeních na odklízení sněhu.

   V silném mrazu nezhoustne a za teplého počasí neztrácí své vlastnosti. Při výběru takového oleje byste měli na obalu hledat nápis „Plně syntetický“.

3. Polosyntetický. Skládá se ze 70 % minerálního oleje a 30 % syntetického oleje. Takové formulace jsou žádané, protože jejich cena je nižší než cena syntetického produktu a jejich kvalita je lepší než u minerálních olejů. Označení na kanystru je „Semi-Synthetic“.

V závislosti na okolní teplotě olej se dělí na:

• léto;
• zima;
• univerzální.

Vzhledem k tomu, že zařízení na odklízení sněhu se používá v chladném období, je pro něj vhodný zimní nebo univerzální olej. Při výběru posledně jmenovaného složení je nutné si ujasnit, v jakém teplotním rozmezí neztrácí své vlastnosti a korelovat údaje s povětrnostními podmínkami panujícími v regionu.

Které je lepší nalít?

Výběr oleje pro sněhovou frézu je ovlivněn typem motoru. Jsou 2 možnosti:

1. Dvoutaktní motor. U dvoudobých motorů se olej mísí s benzínem. Nejčastěji je tento proces automatizovaný. Olej tedy musí hořet efektivně, ale nesmí vypouštět velké množství sazí.
2. Čtyřtaktní motor. Jedná se o moderní typ motoru, ve kterém se olej používá odděleně od benzínu. Je pro něj důležité, aby si mazivo zachovalo své původní vlastnosti co nejdéle.

Dalším kritériem výběru jsou parametry viskozity:

• pokud bude stroj pracovat při teplotě ne nižší než -10 stupňů, můžete použít složení označené 20W;
• když teplota vzduchu dosáhne -15 stupňů, je přípustné naplnit motor kapalinou o výkonu 15 W;
• pokud musíte zařízení provozovat při -20 stupních, použijte olej s viskozitou 10W;
• pro chladné zimy se změnami teploty až -25 stupňů je použitelný 5W olej - je to nejoblíbenější;
• Pro oblasti s mrazivými zimami je vhodný olej 0W - stroj bude fungovat hladce i při -30 stupních.

Co se stane, když vyplníte něco jiného?

Největší nebezpečí při použití nesprávného maziva je poškození motoru. Právě tato jednotka je v sněhové fréze nejdražší.

Jeho oprava stojí nejméně 6 000 rublů a úplná výměna může být poloviční než cena sněhové frézy. Kromě toho je použití nevhodného oleje důvodem k odmítnutí záručního servisu.

Mezi další důsledky užívání špatný olej:

1. Při pokusu o nastartování motoru vznikají potíže. Příliš hustý olej nebude schopen pokrýt všechny jeho pohyblivé části.
2. Únik oleje.
3. Vzhled spáleného zápachu. Pokud je viskozita nedostatečná, během provozu motoru se jeho přísady rozloží a spálí.

   Postupem času to způsobí selhání motoru.

4. Nadměrná spotřeba paliva. Hustý olej zvyšuje odpor pístu, což způsobí, že vaše zařízení spotřebuje více benzínu.

Abyste předešli problémům s provozem sněhové frézy, musíte motor naplnit složením doporučeným výrobcem.

Výměna, nahrazení

Chcete-li vyměnit olej v motoru sněhové frézy, musíte udělat následující:

• zaparkujte vůz na rovném povrchu;
• nastartujte motor a nechte jej běžet 5 minut, aby se mazivo zahřálo;
• vypněte motor;
• připravte nádobu vhodné velikosti - bude potřeba vypustit odpadní kapalinu;
• umístěte nádobu pod vypouštěcí otvor a otevřete víko;
• počkejte, dokud kompozice zcela nevyteče;
• zavřete odtokový kryt;
• odšroubujte uzávěr plnicího hrdla;
• nalijte část čerstvého oleje, zavřete víko;
• nastartujte motor tak, aby byl rovnoměrně rozložen v jeho vnitřních prvcích;
• použijte měrku k posouzení hladiny kapaliny v motoru - pokud je nízká, doplňte chybějící množství směsi.

Pokud je v motoru příliš mnoho oleje, vystříkne a zaplaví zapalovací svíčku. Pokud dojde k nedostatku mazání, motor se začne přehřívat, což povede ke zničení jeho vnitřních prvků.

Kromě motoru je potřeba vyměnit olej v převodovce. K plnění se používá lékařská stříkačka. Zakázka:

1. Odstraňte kryt a kabely pohonu.
2. Utáhněte šrouby umístěné za skluzem sněhu.
3. Odstraňte řemen šneku z řemenice.
4. Demontujte hřídel, šnek a oběžné kolo, utáhněte šrouby šneku.
5. Vyjměte převodovku, rozdělte ji na dvě části a přidejte do ní část oleje.

Montáž se provádí v opačném pořadí.

Jak často je potřeba ho měnit?

Pokud je stroj nový, pak se první výměna oleje provádí po 3-5 hodinách nepřetržitého provozu. Postup se opakuje buď jednou za sezónu před odesláním do skladu, nebo každých 55 hodin nepřetržitého provozu ve standardním režimu.Pokud je okolní teplota nízká, pak se kompozice vymění po 35 hodinách provozu.

Frekvence výměny maziva závisí na následujících faktorech:

• rozloha a topografie území;
• hustota a hloubka sněhové pokrývky;
• odstraňování ledu nebo mokrého sněhu;
• teplota vzduchu;
• rychlost práce.

Čím více faktorů nutí uživatele provozovat zařízení na odklízení sněhu na hranici možností, tím častěji je potřeba olej měnit.

Mohu použít auto?

Existuje názor, že není možné naplnit sněhovou frézu olejem určeným pro auto. Ve skutečnosti to není pravda. Pokud kompozice splňuje parametry viskozity a neobsahuje přísady nebo přebytečnou síru, lze ji použít v zařízeních na odstraňování sněhu. Nepoškodí to motor.

Mýtus, že motor může být poškozen, pokud jej naplníte olejem používaným v autě, zahájili sami výrobci. Jeho cílem je prodávat více vlastní značky.

Jedinou výjimkou je nové vybavení, které je v záruce.. Je lepší jej naplnit olejem uvedeným v uživatelské příručce. V opačném případě můžete přijít o možnost bezplatné služby.

Kde a za kolik koupit?

Olej pro plnění motoru sněhové frézy můžete zakoupit v maloobchodních prodejnách a na hlavních online platformách. Cena závisí na značce, typu oleje, jeho viskozitě a složkách obsažených ve složení.

Orientační ceny za 1 litr:

1. Minerál - asi 800 rublů.
2. Syntetické - od 2 500 rublů.
3. Polosyntetické - asi 1000 rublů.

Nákup na online platformě je pohodlný, protože během pár minut můžete porovnat ceny a vybrat si variantu, která vám vyhovuje.

Závěr

Olej pro sněhovou frézu je základním prvkem jejího provozu. Výběr špatného složení, předčasná nebo nesprávná výměna může vést k poruchám v provozu motoru a dokonce k jeho poruše.