Užitečné tipy pro opravu sněhových fréz

Sněhová fréza, stejně jako jakékoli jiné zařízení, nemůže fungovat bez poruch. Stávají se vždy, bez ohledu na cenu a značku modelu.

Některé z nich zvládnete sami, jiné raději přenechejte specialistům.

Přečtěte si článek o tom, jaké poruchy se nejčastěji vyskytují a jak opravit sněhovou frézu sami.

Nejčastější poruchy a jak je opravit

Častou příčinou poruch sněhové frézy je nesprávná obsluha. Problémům se můžete vyhnout, pokud si před zahájením práce přečtete uživatelskou příručku. a řídit se doporučeními v něm obsaženými.

Auto nejde nastartovat

Existuje několik důvodů, které brání nastartování motoru. Tyto zahrnují:

1. Nedostatek paliva nebo prošlé palivo. Benzín by neměl zůstat v nádrži déle než měsíc.

   Poté se aditiva začnou rozpadat, začnou oxidační procesy a vytvoří se sraženina.

   To poškozuje stěny nádrže a vyvolává korozi. Pokud je palivo v nádrži déle než 3 měsíce, vozidlo nebude možné nastartovat. Benzín je potřeba pravidelně měnit.

2. Snímač oleje blokuje provoz stroje (není instalován na všech sněhových frézách). K tomu dochází, když je v motoru málo oleje. Musí být změřen před každým použitím zařízení. Porucha snímače oleje vyžaduje jeho výměnu nebo úplné vypnutí.
3. Vybitá baterie. Tento problém je relevantní pro technologii baterií. Čím nižší je okolní teplota, tím rychleji se baterie vybije. Pokud je zjištěna porucha, můžete zkusit nastartovat stroj pomocí ručního startéru.
4. Palivový systém je ucpaný. Je třeba jej očistit od zplodin hoření, ledu a dalších nečistot.
5. Zapalovací svíčka je uvolněná. Odšroubují ho z válce, zkontrolují elektrody a vyčistí je.
6. Nesprávná poloha plynu. Pokud je stroj nastartován se studeným motorem, musí být zavřený. Otevřete jej, když se motor zahřeje.
7. Kohoutek paliva je uzavřen. Jeho ucpání brání přísunu benzínu.
8. Nádrž karburátoru je ucpaná, což se často stává, když je zařízení delší dobu nečinné. Čištění by mělo být svěřeno technikům servisního střediska. Zanesení můžete předejít přidáním stabilizátoru do plynové nádrže. To se provádí při konzervaci motoru před letním obdobím.

   Sběrnou nádrž můžete zkontrolovat, zda není ucpaná, nastříkáním malého množství benzínu do spalovací komory. Pokud motor naskočí a zhasne, pak se bez čištění karburátoru neobejdete.

Porucha zapalovací svíčky

Chcete-li zkontrolovat funkčnost zapalovací svíčky, proveďte následující akce:

• nasaďte svíčku na uzávěr;
• dotýkat se těla válce spalovacího motoru kovovou maticí;
• zatáhněte za šňůru zpětného startéru;
• pokud se objeví jiskra, je zapalovací svíčka v dobrém stavu; pokud je slabá nebo zcela chybí, je nutné vyměnit náhradní díl.

Spálená zapalovací svíčka zabrání nastartování motoru. Když se na něm tvoří karbonové usazeniny, nebo se jeho sedlo ucpe, motor běží, ale je nestabilní a špatně nabírá otáčky. Pokud jsou uhlíkové usazeniny černé a mastné, měli byste věnovat pozornost stavu samotného motoru.

Střižné šrouby se zlomily

Klíče sněhových fréz jsou vyrobeny z měkkého kovu. Jejich tloušťka jen zřídka přesahuje 6 mm, takže když je narazí na kusy ledu, kameny nebo při odklízení sněhu na hliněném povrchu, často se zlomí.

Jejich výměna je snadná. Jednoduše odstraňte zlomený šroub a na jeho místo našroubujte nový..

Je lepší použít originální díly, které jsou přesně sladěny s modelem sněhové frézy.

Někteří majitelé zařízení zašroubují běžné šrouby, protože když narazí na překážku, nejsou odříznuti, šnek pracuje déle, ale takový odpor je nebezpečný pro selhání motoru.

Opotřebení opasku

Příčiny předčasného opotřebení hnacích řemenů:

1. Dlouhý cyklus práce bez zastavení. Zároveň se materiály velmi zahřívají, což způsobuje jejich rychlejší natahování a trhání.
2. Práce v krátkých sezeních. Opakované zapínání a vypínání motoru vede k opotřebení nejen řemenů, ale i samotného motoru.
3. Nedodržení pravidel skladování. Pokud je stroj ponechán v nečinnosti na přímém slunci nebo v místnosti s vysokou vlhkostí, pásy se rychleji opotřebovávají.
4. Nesprávná montáž zařízení nebo nadměrné napnutí řemene.

Pokud je pás natažený, zdeformovaný nebo natržený, je nutné jej vyměnit. Chcete-li to provést, odstraňte kryt skříně a odšroubujte šrouby zajišťující vadnou část. Na jeho místo je instalován nový řemen zajišťující požadované napnutí.

Poškození třecího kroužku

Třecí kroužek je převodový prvek, který zajišťuje otáčení kol danou rychlostí. Důvody neúspěchu:

• časté změny převodových stupňů;
• vysoká rychlost pohybu při pokusu o odstranění velkých sněhových závějí;
• vlhkost, která vede ke korozi.

Poškození třecího kola je indikováno skřípavým zvukem, který je slyšet při pohybu zařízení.

Chcete-li vyměnit třecí kroužek, musíte provést následující kroky:

1. Vyšroubujte zapalovací svíčku.
2. Odstraňte kola a pojistné čepy.
3. Sejměte horní kryt převodovky a vyjměte čep ze svorky.
4. Odstraňte opěrnou přírubu a třecí kroužek.
5. Nainstalujte nový díl na jeho místo.

Poté se zařízení znovu sestaví, přičemž se kroky provedou v opačném pořadí, a otestuje se funkce vyměněného mechanismu.

Návod na opravu - ve videu:

Ucpaný vzduchový filtr

Vzduchový filtr na motoru sněhové frézy se nejčastěji ucpe ne kvůli prachu a nečistotám, ale kvůli navlhnutí. Póry materiálu se zužují, což ztěžuje průchod vzduchu.

Následující příznaky indikují sníženou propustnost:

• potíže se startováním motoru;
• snížení rychlosti;
• nestabilní provoz motoru;
• ztráta moci;
• vzhled kouře;
• zvýšená spotřeba oleje.

Pro výměnu nebo čištění filtru je potřeba odšroubovat křidélko a sejmout kryt, pod kterým se skrývá. Poté odšroubujte matici držící materiál filtru, vyjměte jej a vyměňte.

Zlomený nebo prověšený kabel pohonu šneku

Pokud je hnací kabel zlomený nebo natažený, šnek se neotáčí. Chcete-li jej vyměnit, proveďte následující kroky:

1. Odstraňte kabel z rukojeti stroje.
2. Odpojte jej od přítlačného válce.
3. Nainstalujte nový kabel.
4. Upravte stupeň napětí.

Špatné odklízení sněhu není vždy spojeno s přetrženým kabelem. Někdy je příčinou slabá fixace přítlačného válečku. Pro obnovení funkčnosti zařízení stačí upravit stupeň přítlaku válečku na pás.

Šneková převodovka

Převodovka je zodpovědná za přenos točivého momentu na hřídel šneku. Jeho rozpad je indikován nedostatečným otáčením nebo škubáním při pokusu o odstranění sněhu z oblasti.

Chcete-li vyměnit převodovku šneku, proveďte následující kroky:

1. Vyjměte šnek a rozeberte jej.
2. Odšroubujte šrouby zajišťující dvě části převodovky.
3. Odstraňte ozubené kolo.
4. Oni to mění.
5. Smontujte vůz v opačném pořadí.

Aby ozubené kolo vydrželo déle, po instalaci se na něj štědře nanese grafitové mazivo.

Návod na opravu - ve videu:

Přerušená startovací šňůra

Při nesprávné manipulaci se může šňůra zpětného startéru přetrhnout. Chcete-li jej vyměnit, budete muset provést následující:

• roztočte startér;
• odřízněte starou šňůru;
• vložte novou šňůru skrz otvory v bubnu;
• uvázat uzel pro zajištění;
• protáhněte šňůru smyčkou a vložte ji do vybrání v bubnu;
• proveďte několik otočení šňůry proti směru hodinových ručiček;
• zatáhněte za něj, držte buben a pomalu jej uvolněte;
• Šňůra se navine sama.

Pokud po posledním kroku poklesne, je třeba postup opakovat.

Motor

Porucha motoru odkazuje na složité závady. Pokud po kontrole všech pomocných dílů (zapalovací svíčky, řemeny, filtr atd.) nelze vozidlo nastartovat, je nutná oprava samotného motoru.

Možná budete muset odstranit nečistoty z válců, vyměnit hlavy nebo vyměnit písty.

S opravami motoru je těžké se vyrovnat sami. To bude vyžadovat znalosti a profesionální vybavení. Proto, pokud je taková porucha zjištěna, měli byste kontaktovat servisní středisko.

Jak demontovat zařízení na odklízení sněhu a sejmout horní kryt?

Úplná demontáž sněhové frézy je nutná jen zřídka. Oprava spočívá ve výměně hlavní součásti, které se odstraňují samostatně, jmenovitě:

• motor - benzínový nebo elektrický;
• naběračka;
• šroub;
• skluz na vyhazování sněhu;
• kola (housenky);
• ovládací páky;
• ovládací panel (není k dispozici u všech modelů).

Co je lepší: opravit to sami nebo zavolat profesionála?

Když se rozhodnete opravit sněhovou frézu sami, musíte vzít v úvahu složitost poruchy. Pokud to zvládnete sami při výměně filtru nebo zapalovací svíčky, motor si doma nerozeberete.

Pokud je zařízení v záruce

Na nové vybavení se vždy vztahuje záruka. Doba jeho platnosti závisí na výrobci.

U většiny strojů je to 1 rok. Ačkoli existují modely, které lze opravit na náklady servisního střediska po dobu 2-3 let.

Důležitou podmínkou pro získání záručního servisu je dodržování provozního řádu. Pokud k poruše dojde vinou uživatele, bude muset být zařízení opraveno na vlastní náklady..

Dokud je stroj v záruce, jsou jakékoli změny v jeho konstrukci, včetně demontáže základních prvků, nepřijatelné.

Klady a zápory oprav DIY

Výhody oprava sněhové frézy doma:

1. Úspora na díly a odborné služby.
2. Vysoká rychlost dokončení práce.
3. 100% záruka montáže nových náhradních dílů.
4. Není třeba přepravovat velké zařízení do servisního střediska.

nedostatky:

1. Časové náklady.
2. Ztráta záručního servisu.
3. Nedostatek schopnosti provádět složité opravy.
4. Riziko selhání zařízení.
5. Nedostatek potřebných nástrojů a dílů.

Výhody a nevýhody oprav v servisním středisku

Výhody opravy v servisním středisku:

• práci bude provádět profesionál;
• není třeba kupovat nástroje a ztrácet čas nákupem náhradních dílů;
• úspora osobního času;
• možnost placeného doručení ke službě;
• záruka na provedené opravy a vyměněné díly.

nedostatky:

• finanční výdaje;
• doba opravy závisí na pracovním vytížení servisního střediska;
• riziko práce prováděné nekvalifikovaným řemeslníkem.

Cena

Náklady na opravu sněhové frézy závisí na složitosti poruchy a cenách stanovených servisním střediskem. Orientační ceny:

1. Výměna zapalovací svíčky - 150 rublů.
2. Výměna karburátoru - 1000 rublů.
3. Výměna palivové nádrže - 500 rublů.
4. Oprava startéru - 1500 rublů.
5. Oprava motoru - od 7 000 rublů.
6. Výměna pásů - 900 rublů.

Komplexní preventivní opravy automobilu stojí asi 8 000 rublů.

Závěr

Opravy a výměny spotřebních dílů na sněhové fréze lze provést svépomocí. Složité poruchy vyžadují odbornou pomoc. Pokud je zařízení v záruce, kontaktujte servisní střediska, jejichž adresy musí být uvedeny na kuponu vydaném v místě prodeje.