Rady od zkušených majitelů aut, jak odstranit škrábance z plastu auta

Škrábance na plastových částech vozu se nevyhne ani ten nejopatrnější řidič.

Můžete je ignorovat, nebo se můžete pokusit vrátit poškozené prvky do normálu.

Přečtěte si článek o tom, jak a jakými prostředky odstranit drobné oděrky a hluboké škrábance z plastu vně i uvnitř auta.

Jak odstranit drobné oděrky na autě?

Existuje několik způsobů, jak odstranit škrábance z plastových dílů automobilu. Jsou leštěné, broušené nebo vyhřívané. Pokud strávíte trochu času, můžete se dokonce sami vyrovnat s více vadami.

polština

Leštidla na plasty jsou speciální směsi na bázi silikonu. Jako pomocné přísady se používají:

• polymery,
• vosk,
• antistatický,
• vůně,
• zvlhčovače.

Leštidlo můžete zakoupit ve formě:

• pasty,
• sprej,
• pěna,
• kapaliny.

Nejpohodlnější k použití jsou aerosolové leštidla. V nich jsou silikony nahrazeny povrchově aktivními látkami a alifatickými uhlíky.

Pořídit si můžete i směsi s antistatickými a vodoodpudivými účinky. Každý výrobce obsahuje návod ke svému produktu, který se může lišit.

1. Povrch se připraví, odstraní se z něj prach a další nečistoty a poté se vysuší.
2. Držte aerosolovou nádobku ve vzdálenosti 20 cm od součásti a rovnoměrně nastříkejte přípravek. Tato metoda je vhodná pro odstranění povrchových škrábanců.
3. Pokud je poškození hluboké, zvolte gelový lak. Vytlačí se na plast a chvíli se nechá. Když pasta změní barvu, začněte leštit.
4. Otřete povrch houbou nebo měkkým hadříkem. Tento materiál je často dodáván s leštěním.

Pokud nebylo možné povrch zcela obnovit napoprvé, naneste leštidlo znovu. Po dokončení ošetření smyjte zbývající přípravek čistou vodou.

Vosk

Vosk je oblíbená leštěnka, kterou řidiči používají už poměrně dlouho. Na rozdíl od klasického vosku obsahuje moderní výrobek pomocné složky, které umožňují lépe zamaskovat existující vady.

Způsob aplikace:

• omyjte a osušte ošetřovanou oblast;
• namočte měkký hadřík do leštícího vosku a krouživými pohyby naneste na plast;
• počkejte, až kompozice zaschne, když se na povrchu objeví bílé pruhy, odstraní se suchým čistým hadříkem.

Vosk je vhodný k použití. Má hustou konzistenci a dobře přilne k povrchu.

Domácí nebo stavební vysoušeč vlasů

K odstranění škrábanců z plastu se často používá vysoušeč vlasů. Pomáhá vyrovnat se s hlubokými defekty. Abyste zajistili, že se díly během zpracování nepoškodí, musíte přísně dodržovat pokyny.

Postup:

1. Místo odmastěte a odstraňte z něj všechny nečistoty.
2. Stavební vysoušeč vlasů je zapnutý a nastavuje teplotu v rozmezí 200-400 stupňů.
3. Zapnou zařízení a začnou zahřívat defekty.
4. S fénem se musí neustále hladce pohybovat ze strany na stranu. Nemůžete držet ruku na jednom místě. Pokud se plast přehřeje, dojde k jeho deformaci.
5. Po krátkém zahřátí je třeba součást nechat vychladnout. Neměli byste se snažit dosáhnout výsledků z prvního přístupu.
6. Postup zahřívání se opakuje po 10 minutách.

Při práci s vysoušečem vlasů je třeba vzít v úvahu následující body:

1. Pokud část přehřejete, změní barvu. Na černém plastu to není příliš patrné, ale šedé nebo světlé produkty výrazně utrpí.
2. Cíleného působení horkého vzduchu na škrábance nelze dosáhnout. Vždy zasáhne blízké části.

   Při přehřátí dochází k jejich deformaci a ztrátě funkčnosti. Například plastová tlačítka mohou přestat fungovat.

3. Pokud je na plastu design, může se změnit.
4. Tkanina obklopující plast často propálí. K ochraně použijte maskovací pásku.

Nepřibližujte vysoušeč vlasů příliš blízko k povrchu. Obecné doporučení je 20 cm Plastové díly se však liší svou strukturou a složením, takže mezeru lze během provozu zvětšit nebo zmenšit.

Někdy můžete najít doporučení pro použití domácího vysoušeče vlasů k boji proti poškrábání. na plast auta. Tato metoda je však neúčinná, protože neumožňuje dosažení požadované teploty. Ve vzdálenosti 5-10 cm zahřeje plast na 70 stupňů.

Pokud jej pevně přitlačíte, můžete dosáhnout zvýšení teploty až o 120 stupňů (ne u všech modelů). S takovými ukazateli má úspěšnost tendenci k nule.

Za prvé je zahřívání příliš slabé a za druhé je práce s fénem přitisknutým k panelu prostě nepohodlná. Jediné, čeho lze tímto způsobem dosáhnout, je vypálit díl, což způsobuje blednutí barev.

Co dělat, když je poškození hluboké?

Pokud jsou škrábance velmi hluboké, nebude možné se s nimi vypořádat pomocí uvedených metod a prostředků. Buď budete muset vyměnit poškozenou část, nebo se uchýlit k drastickým způsobům řešení problému, včetně:

1. Lakování aut. Složení se získá tak, aby odpovídalo barvě plastové části. Barva se opatrně nanáší tenkým štětcem na očištěný a odmaštěný povrch. Když je škrábanec vyplněn, překryje se vrstvou čirého laku a poté se aplikuje lesklý nebo matný lesk. Před lakováním musí být povrch škrábance vyrovnán. Pokud nebude hladká, barva nebude dobře přilnout.
2. Použijte vinylovou fólii, který se přetáhne přes poškozený povrch a nahřeje fénem. Tato metoda umožňuje zamaskovat i hluboké defekty. Postupem času se však fólie stane nepoužitelnou, takže ji bude nutné vyměnit.
3. Dotáhněte díl kůží. Pokud nemáte dovednosti pro práci s tímto materiálem, budete se muset obrátit na specialisty. Taková služba nebude levná, ale kožený panel vypadá stylově a moderně.

Vlastnosti povrchové úpravy vně i uvnitř vozu

Pro zpracování dílů umístěných uvnitř prostoru pro cestující nepoužívejte leštidla a abrazivní směsi určené pro péči o karoserii automobilu. Obsahují částice, které mohou narušit strukturu produktu a zhoršit jeho vzhled.

Vždy je výhodnější provádět práce zvenčí než zevnitř, protože je možné získat plný přístup pro jeho vysoce kvalitní leštění nebo ohřev.

Díly umístěné v kabině jsou vyrobeny z měkčího plastu a často jsou potaženy leskem. Proto je lze leštit pouze měkkými, neabrazivními materiály.

Plastové panely karoserie a nárazníků jsou vyrobeny především z termosetového plastu legovaného propylenem nebo skelným vláknem. Tím je zajištěna jejich pevnost, proto se k odstranění škrábanců z nich používají abrazivní brusné nástavce, které budou škodit vnitřnímu plastu.

Užitečné informace

Tipy pro odstranění škrábanců z plastu auta:

• při použití leštidel je třeba zajistit přístup k čerstvému ​​vzduchu v místnosti - vdechování nadměrného množství i těch nejbezpečnějších leštidel povede k závratím a zhoršení pohody;
• před zahájením zpracování dílu umístěného na viditelném místě musíte zvolenou metodu vyzkoušet na nepotřebném plastovém výrobku;
• při použití leštidla je nutné správně vypočítat množství produktu - jeho přebytek negativně ovlivní kvalitu provedené práce;
• Hmotu k ošetření dílů musíte nanést na hadřík, nikoli na samotný plast.

Lze nalézt mnoho užitečných a důležitých informací o metodách a prostředcích odstraňování škrábanců na autě Tady.

Video k tématu článku

Video vám ukáže, jak odstranit škrábance bez lakování nárazníku:

Závěr

Zbavit se škrábanců na plastu auta je snadné. Můžete je sami vyleštit nebo vyrovnat fénem. Tyto metody nevyžadují významné finanční investice. Pokud je poškození značné, jsou díly maskovány barvami, vinylem nebo kůží.