Guma

foto48466-1Majitelé aut si kladou otázku uskladnění pneumatik alespoň dvakrát ročně: při výměně letních pneumatik za zimní a naopak.

Při nesprávném provedení se životnost kol výrazně zkracuje - mohou podléhat deformaci a praskání a mohou ztratit elasticitu.

Doporučení pro sezónní skladování pneumatik nejsou složité, ale mají určité nuance. Čtěte dále a dozvíte se, jak správně skladovat pneumatiky (ve stoje nebo vleže, při jaké teplotě atd.).

Kde je nejlepší místo pro uložení kol?

Pokud skladujete pneumatiky, aniž byste věnovali zvláštní pozornost místu, můžete během jedné sezóny zhoršit jejich výkon.

Je důležité nevystavovat pneumatiky nepříznivým faktorům, destruktivně ovlivňující jejich strukturu:

  • vysoká vlhkost;
  • Přímé sluneční světlo;
  • vysoká teplota;
  • znečištění.

Tyto důvody mohou způsobit předčasné opotřebení pneumatik.

Dá se skladovat na balkóně?

foto48466-2Kola můžete uložit na balkon, pokud pro ně byly vytvořeny pohodlné podmínky: je zde velký prostor s vytápěním a větráním.

Doporučuje se je zakrýt krytem ze syntetického materiálu. Pneumatiky nelze ponechat na otevřeném, nezaskleném balkoně.

Zde budou vystaveni všem nepříznivým faktorům současně:

  • síla srážek;
  • náhlé změny a vystavení teplotám;
  • vliv kondenzátu:
  • usazování prachu.

Přečtěte si více Tady.

V garáži

Pneumatiky můžete dát na sezónu do garáže za předpokladu, že je vytápěná a dobře větraná. V tomto případě se nedoporučuje pokládat je na podlahu, nejlépe je použít stojan nebo stojan.

Nevhodné pro skladování kol v plechové garáži, protože podmínky uvnitř nejsou pro tento účel zcela vhodné:

  1. V zimě dochází k vystavení nízkým teplotám a kondenzaci.
  2. V létě dochází k silnému ohřevu od slunce.

Podrobnosti - v tento článek.

Ve středisku pro skladování pneumatik

Pokud není možné najít místo, můžete pneumatiky uložit na specializovaných místech. Tuto službu poskytují organizace jako:

  • servisní středisko;
  • pneuservis;
  • centrum pneumatik;
  • pneuservisy vybavené sklady.
Náklady na údržbu smontovaných kol a samostatných pneumatik jsou zpravidla stejné. Někdy služby montáže pneumatik poskytují služby skladování zdarma, ale za poplatek za odstranění, instalaci a seřízení těchto prvků vozu.

Takové organizace musí poskytnout záruku na řádné skladování pneumatik a přísné dodržování příslušných norem odpovědných za podmínky.

Na půdě

foto48466-3Majitelé soukromých domů mají možnost umístit pneumatiky do podkroví. Je pouze nutné dodržovat některé nuance:

  1. Stojan, kde bude pryž instalována, by měl být umístěn mimo okno, aby se zabránilo vystavení slunečnímu záření.
  2. Střecha musí být utěsněná a v období dešťů nesmí proniknout vlhkost.

Správná údržba ve sklepě

Suterén může být skvělým místem pro uložení pneumatik, pokud je vytápěný a větraný. Důležité je pouze jejich správné umístění a pak kola vůbec neztratí své původní kvality.

Vyplatí se je umístit výše od podlahy pomocí podnosu, protože na jaře není možné vyloučit možnost zaplavení sklepa roztavenou vodou.

Základní pravidla a požadavky

Před odesláním pryže na uskladnění, aby nedošlo ke ztrátě jejích výkonnostních charakteristik a prodloužení její životnosti, Vyplatí se dodržovat jednoduchá pravidla:

  1. Odstraňte nečistoty a silniční činidla, odstraňte z běhounů přilepené oblázky, osušte a ošetřete konzervačním prostředkem.
  2. Udělejte značky na pneumatikách (například LP - levá přední, LZ - levá zadní, PP, PZ). Takové označení pomůže umístit kola na jejich původní místa.
  3. Pokud je to možné, nasaďte na pneumatiky speciální obaly, aniž byste je svázali. K tomuto účelu nepoužívejte polyetylenové sáčky, protože pryž vyžaduje výměnu vzduchu.

Jak by měly být pneumatiky skladovány na ráfcích?

Existují dva způsoby, jak uložit pomocí této metody:

  • stohovat v leže;
  • v zavěšeném stavu, s upevněním na disk.

Před odesláním kol na uskladnění je nutné zkontrolovat tlak v nich. Indikátor by neměl být příliš nízký, optimálně 2,2 baru. K zavěšení pneumatik na zeď se používají háčky, které je třeba připevnit k otvorům disků.

Při stohování je nejvhodnější uspořádání dvě kolečka v každém. Je možné naskládat čtyři kolečka, ale ne více, protože se pomačkají a zdeformují.

Doporučuje se otočit pneumatiky na ráfcích každých 1,5-2 měsíců a měnit jejich místak normalizaci tlaku vytvořeného při interakci horních kol s dolními. Vzduch by měl mít stejnou teplotu kolem celého komína, aby byl každý prvek vystaven stejným podmínkám. Podrobnosti - v tento článek.

foto48466-4

V jaké poloze byste měli mít pneumatiky bez ráfků?

Bez disků lze pneumatiky skladovat pouze ve stoje, svisle, opřené o běhoun. Musí být umístěny blízko sebe nebo pomocí podpěry. V tomto případě byste se měli vyvarovat přimáčknutí koleček k sobě.

Pokud je naskládáte, spodní pneumatiky začnou pod tíhou horních měnit tvar. Zavěšení také není povoleno - dojde k deformaci vlivem vlastní hmotnosti. Podrobnosti - v tento článek.

foto48466-5

Zpracování pneumatik

Velkou výhodou bude ošetření gumy po vyčištění speciálním prostředkem. K tomuto účelu jsou vhodné látky na bázi neutrálního silikonu. Kromě ochranné funkce má schopnost zbavovat se přebytečné vlhkosti v mikrotrhlinách.

Měli byste být opatrní s chemikáliemi používanými k „černění“ pneumatik v myčkách aut. Tyto produkty často obsahují rozpouštědla, která způsobují negativní, destruktivní reakce.

Přečtěte si více tady.

Podmínky: při jaké teplotě, vlhkosti?

Existují normy v souladu s GOST, které vysvětlují nejoptimálnější požadavky na podmínky skladování automobilových kol. Normy v Ruské federaci jsou podobné těm evropským.

Klíčové aspekty:

  1. Teplota: +20° +25°C.
  2. Indikátor relativní vlhkosti: 60-70%.
  3. Eliminace vystavení přímým slunečním paprskům, které ničí strukturu pryže.
  4. Umístění pneumatik je minimálně jeden metr od zdroje vytápění.
  5. Zajistěte dobré větrání v prostoru skladování.

V blízkosti umístění pneumatik je nepřípustné používat zařízení, při jejichž provozu se do okolí uvolňují různé plyny, ozón a vodní pára. Neměly by také reagovat s mědí a kovovými prvky, které způsobují korozi.

Je možné nechat v chladu?

foto48466-6Při skladování sady pneumatik uvnitř s teplotami pod nulou nebo venku, později můžete získat negativní výsledek:

  • výrobek během používání praskne a nakonec může prasknout;
  • ve struktuře pryže se tvoří nerovné oblasti;
  • deformace - při opětovné instalaci a vyvažování nastanou potíže.

Když jsou pneumatiky vystaveny kriticky nízkým teplotám, ztrácejí pružnost a stávají se křehkými.

Vlastnosti - zimní a letní

Mezi skladováním zimních pneumatik a letních pneumatik existují určité rozdíly:


  1. Vzhledem k tomu, že zimní pneumatiky mají měkčí strukturu, doporučuje se je ponechat společně s disky a upravit tlak na 1,5 atm.
  2. Kvůli hlubokému dezénu je třeba zimní pneumatiky chránit před sluncem a chránit před vysokými teplotami.
Letní pneumatiky jsou také kontraindikovány z vystavení ultrafialovému záření. V tomto případě je nutné zajistit stabilní kladnou teplotu s vyloučením změn.

Při umístění kol v teplé místnosti je nutné, aby vzdálenost od nich ke zdroji vytápění byla alespoň jeden a půl metru.

Jak nemůžeš?

Při skladování pneumatik je lepší dodržovat pravidla, pomůže to zachovat jejich základní vlastnosti a prodlouží jejich životnost. Ale jsou věci, které by se neměly reprodukovat:

  1. Při skladování na úzkém místě používejte sílu, pneumatiky tlačte. Musí být ve volném prostoru.
  2. Nedodržujte teplotní režim.
  3. V blízkosti umístěte topná zařízení nebo topná zařízení.
  4. Umístěte gumu na nerovné nebo žebrované povrchy.
  5. Navršte sadu těžkými předměty.
  6. Umožněte vystavení vlhkosti.
  7. Zabalte sady pneumatik do plastových sáčků.
  8. Složte ve špatné poloze.
  9. Skladujte na otevřených prostranstvích a na ulici, kde mohou být pneumatiky vystaveny vnějšímu prostředí (srážky, slunce, vítr).
  10. Skladujte pneumatiky v obytném prostoru nebo na odpočívadle.

Důsledky nesprávného skladování

foto48466-7Při sezónní výměně by měly být pneumatiky pečlivě zkontrolovány. Příznaky nesprávného skladování jsou:

  • výskyt trhlin, kýl, delaminací - pokud došlo k vystavení slunečnímu záření, bude to vizuálně patrné;
  • ztráta pružnosti a pevnosti - pryž se stala „dřevěnou“, což znamená, že došlo k porušení teplotního režimu;
  • zkreslení tvaru šňůry a bočnice.

Důsledky skladování v rozporu s pravidly mohou vést k potížím:

  • pneumatika může během jízdy prasknout v důsledku praskliny nebo „boule“;
  • vůz může ztratit hladký chod kvůli nepružnosti a „tvrdnutí“ pryže;
  • Během jízdy může dojít k demontáži kola.

Závěr

Sezónní skladování sady pneumatik při dodržení nezbytných pravidel zajistí komfort při jízdě a maximalizuje životnost pneumatik.

Dodržováním jednoduchých doporučení můžete odložit nákup nových pneumatik a ušetříte rozpočet majitele vozu.

Seznam článků

Zimní a letní pneumatiky zůstávají střídavě neaktivní po dobu šesti měsíců. Dokud nepřijde ten správný čas...

Dvakrát ročně se majitelé aut potýkají s nutností výměny pneumatik. Potíž nastává...

Většina majitelů aut má dvě sady pneumatik – letní a zimní. V čem...

Uskladnění demontovaných pneumatik v městském bytě je téměř vždy velmi obtížné...

Při výměně zimních pneumatik za letní nebo naopak nevyhnutelně vyvstává otázka...

Jak odstranit zápach

Škrábance

Žluté skvrny